Binar-5S Начало

[Алексей_фишбург]

Мне теперь "пораньше" придётся заправляться или тут недочёты монтажа (топл.насос, заборник топлива)?

Пораньше. Этого к сожалению никак не избежать. Если перестает работать, когда лампочка загорается, это вообще хорошо.

[Potable]

Я менял топливный фильтр, заборник бинара значительно выше "самого низа"

IMG_20180324_001326.jpg (668.88 КБ) 3420 просмотров

По идее, заборник нужно опускать в фильтр и делать его... гибким

[Petrov_kamensk]

трубку надо согнуть S чтобы она могла хоть немного пружинить, тогда при сборке она упрется в дно бака, а конец трубки загнуть L c небольшим возвышением, чтобы не совсем со дна.
размер правда всёравно придется вымерять, тк если перестараться то жесткая трубка выдавит всё что сможет.

[Fikus]

Petrov_kamensk
День добрый!
подскажите, как заказать резиновый хомут-демпфер для топливного насоса 5S? номерок там у него может есть какой каталожный..
С ноября 16го года трудится, трещин много, надо бы заменить его. как стоит - в отчете есть viewtopic.php?f=25&t=3216&p=42586#p42586

[Petrov_kamensk]

Всё просто, переходим на сайт в разделе запчасти:
Хомут для топливного насоса ( резиновый) сб 1467 98 руб.

Заодно и новый сайт посмотрите
advers.ru
clamp-for-fuel-pump-with-rubber-gasket-assy-1467

[Fikus]

Спасибо! =)

[EGOIST51]

Добрый день, подскажите, хочу поставить второй акб персонально для бинара для того что бы не остаться без хода, но с тёплым двигателем. Так вот по причине малого объема свободного места обычный автомобильный акб поставить некуда, но есть место только для мотоциклетного. Емкость мотоциклетного 20ач. Вопрос, хватит ли такого акб для работы бинара, по подсчетам хватает? Но все же хотелось услышать мнение из вне. Спасибо.

[ЮВА]

Совершенно надуманный вопрос. Дело не в количестве аккумуляторов и не в их электрической емкости. При работе двигателя генератор должен восполнять потраченную электроэнергию. Два пуска двигателя стартером высасывают больше энергии, чем 20 минут работы Бинара. Заряжато 2 аккумулятора сложнее, чем один, нужна грамотная развязка, не вносящая потерь напряжения...
Исправный аккумулятор и исправный генератор - это все, что нужно. Ну и пользоваться надо автомобилем, а не любоваться им на стоянке.

[Petrov_kamensk]

Все эти игры с двумя свинцовыми АКБ сейчас уже не имеют смысла от слова совсем,
ставьте титанат лития на 30 или 40 а\ч в качестве основного единственного, он и не мёрзнет и заряжается в любой дыре, ну и легче меньше.
основной минус цена, но больший ресурс и не проблем с нехваткой энергии.
да его тоже можно разрядить настолько, что удастся запустить двигатель, но это еще надо придумать как такое сделать, тк высосать заряженный 40 Ач, при работе по прогреву невозможно, разве только ночевать в машине и греть салон штатной печкой.

[EGOIST51]

Petrov_kamensk, Последнее предложение Вашего поста открывает всю суть моей задумки по установке второго акб. Ибо отопитель в паре с вентилятором зимой будут не плохо так сосать основной акб.