Текут шланги

[Petrov_kamensk]

не все позиции поставляются в запчасти, иногда проще и быстрее и зачастую правильнее купить у себя на месте.
для прямого шланга именно так бы и поступил.
рукав 18мм на штуцера Бинар-Компакт, должен одеться (зависит опять же от самого шланга), хотя это и не совсем правильно.

[Dj_inn]

не все позиции поставляются в запчасти, иногда проще и быстрее и зачастую правильнее купить у себя на месте.
для прямого шланга именно так бы и поступил.

Да я бы рад, но переходники с 20X18 от других производителей доступны только через известный интернет магазин, но непонятно доставят ли (плохой рейтинг поставщика по отказам). Прямой шланг на 18 в магазинах продается метражем, но дубовый-сил нет, да и в любом случае нужен шланг с изгибами. А сервис, где ставили бинар уже не работает и установщиков в городе нет - печаль.
Спасибо за советы, буду думать как все прочитанное применить.

[MaxLeontev]

Друзья!
Я немного удивлен.
Разве герметик не решает проблему течей?
При соединении мажешь штуцер + обожмешь хомутом пружинным - все микрополости уплотняются герметиком и ничего не течет.

Помню, на старом ниссане сгнивали металлические патрубки до появления раковин, штатные пружинные хомуты не держали совсем, была течь, я ставил простые винтовые на герметик и ничего не текло потом.

[Petrov_kamensk]

всё зависит от материала и его диаметра, если одевается плотно и резина на шланге тоже плотная, то течь не будет из под любого хомута,
но если всё болтается, а хомутом пытаются задавить чтобы не текло, то на первое время это поможет, а потом всё равно будет сопливить.
да и с герметиком тоже не всё так просто, особенно когда его мажут не жалея и потом он по всей системе болтается, оседая как правило в радиаторе печки, в основном тоже оседает, но там не так заметно для пользователя

[MaxLeontev]

всё зависит от материала и его диаметра, если одевается плотно и резина на шланге тоже плотная, то течь не будет из под любого хомута,
но если всё болтается, а хомутом пытаются задавить чтобы не текло, то на первое время это поможет, а потом всё равно будет сопливить.
да и с герметиком тоже не всё так просто, особенно когда его мажут не жалея и потом он по всей системе болтается, оседая как правило в радиаторе печки, в основном тоже оседает, но там не так заметно для пользователя

При установке Бинар-5S из 10 установленных хомутов 2 пришлось поставить винтовые, так как пружинные не смог завести за буртик на патрубке, а зажимать хомутом буртик нельзя. По диаметру все подобрано правильно, шланг 18мм и все переходные патрубки 18мм.
Потом прочитал эту вот ветку и переживаю, а ну как потечет в будущем )

[Petrov_kamensk]

так как пружинные не смог завести за буртик на патрубке

каким инструментом пользовались ?

[MaxLeontev]

каким инструментом пользовались ?

плоскогубцы

[Dj_inn]

Выполнил рекомендации.
Был куплен Рукав ( тосольный шланг с углами) 2500*20 д.1890; для перехода на помпу шланг для ОЖ Gates 427210180 (внутр. диаметр 18 мм). Для соединения шлангов на 20 и 18 мм были куплены переходники Webasto 66908B.
Для обжима шлангов были куплены хомуты VAG. Для обжима шланга на 18 мм подошли 25 миллиметровые хомуты, а для обжима 20-ти миллиметрового шланга подошли хомуты на 27мм.
Для работы с хомутами купил спец. инструмент Jonnesway AR060003 (очень понравилось, что инструмент может фиксироваться с разжатым хомутом).
Шланги поменял. Пока все хорошо.
Спасибо за советы.

[cigord]

Наступили холода и опять стало течь из под шлангов на бинаре !
Уже несколько раз подтягивал хомуты.
На пружинные наверно менять уже поздно, бинар 13 года и шланги уже продавлены.
Вот думаю что делать то , купить шланг для бинара и поставить пружинные хомуты или что ?
Подскажите советом

[Petrov_kamensk]

На пружинные наверно менять уже поздно, бинар 13 года и шланги уже продавлены.

не просто поздно но и безсмысленно,
вариантов то масса, купить рукав в запчастях и пружинные хомуты в метизах.
купить любой импортный на 20 и хомуты опять же по желанию.